多向應(yīng)力模擬：設(shè)備具備錯(cuò)動(dòng)和折彎裝置，可同時(shí)施加水平方向的錯(cuò)動(dòng)力與垂直方向的折彎力。例如，在絲桿傳動(dòng)的錯(cuò)動(dòng)結(jié)構(gòu)中，電機(jī)帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)，使滑塊產(chǎn)生線性位移，帶動(dòng)樣品一端錯(cuò)動(dòng)，模擬實(shí)際中因外力拉扯、扭曲導(dǎo)致的錯(cuò)動(dòng)效果；折彎模塊則通過(guò)可調(diào)節(jié)角度和施加力的壓頭結(jié)構(gòu)（如液壓油缸或電動(dòng)推桿），下壓樣品使其折彎變形，模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、使用過(guò)程中遭受的彎曲作用力。通過(guò)協(xié)調(diào)兩者動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)多方向力的復(fù)合作用，精準(zhǔn)復(fù)現(xiàn)實(shí)際工況中材料所受復(fù)雜應(yīng)力。

高精度運(yùn)動(dòng)控制：采用高精度的電機(jī)、絲桿傳動(dòng)或液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，配合控制系統(tǒng)，能夠精確控制錯(cuò)動(dòng)位移、折彎角度以及力的加載速率。以絲桿傳動(dòng)為例，可實(shí)現(xiàn)極小的位移精度，確保測(cè)試結(jié)果的準(zhǔn)確性和重復(fù)性?？刂葡到y(tǒng)能根據(jù)預(yù)設(shè)曲線或?qū)嶋H采集數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)調(diào)整錯(cuò)動(dòng)力和折彎力的大小、方向，模擬實(shí)際工況下力隨時(shí)間、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等因素的動(dòng)態(tài)變化，使測(cè)試更貼近真實(shí)使用場(chǎng)景。

環(huán)境模擬功能（部分設(shè)備）：一些錯(cuò)動(dòng)折彎?rùn)C(jī)配備環(huán)境模擬模塊，可精準(zhǔn)控制溫度、濕度等環(huán)境參數(shù)。如在高溫高濕環(huán)境下，評(píng)估柔性材料（如 FPC、薄膜、膠粘制品）的彎曲性能、粘接強(qiáng)度及耐久性。溫度范圍可達(dá) - 70℃~+150℃（選配），濕度控制在 20%~98% RH，通過(guò) PID 智能算法，實(shí)現(xiàn)溫度波動(dòng)≤±0.5℃，濕度偏差 ±3% RH，為研究材料在復(fù)雜環(huán)境下的可靠性提供了有力手段。

高穩(wěn)定性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：主體框架采用航空級(jí)鋁合金等高強(qiáng)度、輕量化材料，并經(jīng)過(guò)表面陽(yáng)極氧化處理，不僅抗腐蝕性強(qiáng)，還具備出色的抗變形能力。例如，在動(dòng)態(tài)測(cè)試中，高剛性結(jié)構(gòu)配合精密線性導(dǎo)軌，能確保上下板平行度在高速?gòu)澱巯氯员３衷?±0.1mm 以內(nèi)，為高精度測(cè)試提供穩(wěn)定的機(jī)械基礎(chǔ)。

電子行業(yè)：在折疊屏手機(jī)、柔性電子、光學(xué)材料等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛?？捎糜?UTG（超薄柔性玻璃）、柔性顯示屏及脆性材料的抗疲勞性、彎折壽命及斷裂閾值測(cè)試。例如，對(duì)折疊屏手機(jī)進(jìn)行 20 萬(wàn)次動(dòng)態(tài)折疊測(cè)試，評(píng)估 UTG 超薄玻璃的彎折壽命和斷裂強(qiáng)度；驗(yàn)證柔性顯示模組（如 OLED 屏幕）的耐疲勞性，測(cè)試 CPI 薄膜的抗刮擦性能；分析柔性光學(xué)膜層彎折后的透光率與霧化變化等，助力電子產(chǎn)品提升可靠性和性能。

汽車制造：用于測(cè)試汽車零部件在復(fù)雜工況下的強(qiáng)度和可靠性。如懸掛系統(tǒng)的連桿、車架連接件等，在車輛行駛、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)過(guò)程中面臨錯(cuò)動(dòng)和折彎情況。設(shè)備可根據(jù)實(shí)際道路測(cè)試采集的數(shù)據(jù)，模擬不同路況下零部件的受力、位移及加載速率，幫助汽車企業(yè)檢測(cè)零部件強(qiáng)度、韌性和疲勞壽命，避免因零部件失效引發(fā)安全隱患，提高整車質(zhì)量。