軌道車輛零部件測試電磁式高頻振動試驗臺，軌道交通車輛在運行過程中會受到軌道不平整、轉(zhuǎn)彎、加速、減速等因素引起的振動，電磁式高頻振動試驗臺可以模擬這些振動環(huán)境，對軌道交通車輛的零部件（如轉(zhuǎn)向架、車軸、車輪、懸掛裝置、制動系統(tǒng)等）進(jìn)行測試。

型號：HT-DT-Y600

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更新時間：2024-09-12

價格：50740

詳細(xì)介紹

品牌	廣皓天	產(chǎn)地	國產(chǎn)
額定頻率范圍	1～600Hz	臺面尺寸	（W）500×（D）500（可定制）
儀器類型	電動振動臺	最大加速度	20g
最大試驗負(fù)載	50（可定制）kg	振動方向	垂直

用途：

應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，涵蓋航天、航空、兵器、船舶、汽車、通訊、家電、電子、科研院校等。該系統(tǒng)能在實驗室內(nèi)真實反映被測件在運輸和實際工作環(huán)境中對振動環(huán)境變化的適應(yīng)能力，從而暴露產(chǎn)品的缺陷，是新產(chǎn)品研制、樣機試驗、產(chǎn)品合格鑒定試驗全過程中的重要試驗手段?？傊?，本系列的電磁式振動臺，主要用于尋找產(chǎn)品的破壞點（故障點）。

軌道車輛零部件測試電磁式高頻振動試驗臺

工作原理：

主要由驅(qū)動線圈、勵磁線圈、動圈（含臺面）、懸掛系統(tǒng)、導(dǎo)向機構(gòu)、冷卻系統(tǒng)和控制測量系統(tǒng)等組成。

當(dāng)勵磁線圈中通以直流電流時，會在磁路中產(chǎn)生一個恒定的磁場。而驅(qū)動線圈中通以交變電流時，會在磁場中受到電磁力的作用。由于驅(qū)動線圈固定在可動部件（動圈）上，電磁力會驅(qū)動動圈沿導(dǎo)向機構(gòu)進(jìn)行往復(fù)運動，從而帶動臺面產(chǎn)生振動。

通過控制輸入到驅(qū)動線圈中的電流的頻率、幅值和波形等參數(shù)，可以很好地控制振動臺產(chǎn)生的振動頻率、振幅和振動形式（如正弦波、隨機波等）。同時，懸掛系統(tǒng)和導(dǎo)向機構(gòu)能夠保證動圈的運動精度和穩(wěn)定性，冷卻系統(tǒng)則用于散發(fā)試驗臺工作時產(chǎn)生的熱量，以保證其長時間穩(wěn)定運行。

測量系統(tǒng)用于實時監(jiān)測和反饋振動臺的工作狀態(tài)和振動參數(shù)，以便對試驗過程進(jìn)行很好控制和數(shù)據(jù)采集分析。

軌道車輛零部件測試電磁式高頻振動試驗臺

技術(shù)參數(shù)：

型號	HT-DT-600
主要功能:(半全)正弦波、調(diào)頻振動、掃頻振動、可程式振動、倍頻振動、對數(shù)振動、定振幅定振幅±25%內(nèi)、三軸X.Y.Z可各別單獨振動、三軸連續(xù)振動:六種模式、隨機振動:亦可(振動方向模式)(頻率模式川(波形模式)
測試臺尺寸		500×500mm(寬*深)可訂做臺體面積
外形尺寸		500×500×550mm(深x寬X高)
頻率范圍		0.5-600HZ
控制方式		全功能電腦
振動方向		上下/左右/前后
振動方式		六度空間一體機隨機正弦]、(同一臺面三軸(同時個別連續(xù))振動]
振動波形		半波或全波
最大試驗負(fù)載		100KG
臺面結(jié)構(gòu)		頻率共振最好增加1倍穩(wěn)定性臺面特殊鋁合金臺面上通孔(以實體為主)a:有28個(10m)b:綁帶通孔一-24個c:夾具(具通孔一-24個，量測試螺絲孔-----4個(5mm)，防磁漏地帶面積(30cm):讓磁漏減50-70%
振幅		0-5.0mm(可調(diào)) 0-50kg(振幅:0-7/最大加速度:0-22g) 0-100kg(振幅:0-5.0mm/最大加速度:0-20g) 0-150kg(振幅:0-4mm最大加速度:0-15g)
定加速度		20g
編程頻率		0.5~3000HZ
單組掃頻		5~3000HZ
其它		可按要求定做